Горещ старт — отговорът на въпроса

Въпрос

Според документацията електрическите двигатели, които сме инсталирали в предприятието, могат да стартират 2 пъти подред от студено състояние и 1 път от горещо състояние. Да предположим, че електродвигателят е стартиран от горещо състояние и след 5 минути е спрян поради неизправности на технологичното оборудване. След колко е минималното време, в този случай електрическият мотор може да се включи отново? Какво е горещото състояние на двигателя? Всъщност, след като го изключите от мрежата, температурата на двигателя постепенно намалява до температурата на околната среда.

Електрически двигател в предприятието в цеха

Отговор

Електродвигателите се изчисляват въз основа на възможността за два стартирания от студено състояние или един от горещ. Това означава, че след продължителна работа на двигателя с номинално натоварване, когато температурата на намотката му вече е достигнала максимално допустимото, е разрешено да се рестартира веднъж след изключване на такъв горещ двигател.

Този горещ старт може да се разглежда като претоварване на двигателя, което води до краткосрочно повишаване на температурата на намотката над максималната продължителна температура. Подобно превишаване на температурите на намотката е позволено, тъй като такива режими се приемат достатъчно рядко, в изключителни случаи.

Степента на повишаване на температурата на намотките на двигателя по време на горещ старт зависи от плътността на тока в намотката на двигателя и продължителността на стартирането.

Ако след стартиране от горещо състояние по някаква причина е било необходимо да се спре отново моторът, тогава той може да се стартира втори път, когато температурата на намотката му падне до стойността на съответната дългосрочно допустима температура при номинално натоварване, тоест до температурата, когато отново е разрешено краткотрайно претоварване на намотките на двигателя.

Такива стартове обаче не могат да бъдат злоупотребявани, тъй като това води до ускорено стареене на изолацията.

Минимално допустимият интервал между горещите пускания зависи от постоянното нагряване на двигателя (в зависимост от плътността на тока в намотките), което е различно за различните видове двигатели, и от големината и продължителността на натоварването на двигателя преди горещите пускания.

Ако двигателят работи при номинално натоварване, тогава допустимият интервал между стартирането на двигателя от горещо състояние може да бъде в диапазона от 80 — 60 минути, като натоварването на двигателя в диапазона от 0,75 — 0,80 от номиналния интервал между пусканията може да бъде намалено до 15-30 минути …

Вижте също по тази тема:

Отопление и охлаждане на електродвигатели

Топлинни условия и номинална мощност на двигателите

Текущи претоварвания и техният ефект върху работата и експлоатационния живот на електродвигателите

Съветваме ви да прочетете:

Защо електрическият ток е опасен