Схема за автоматично повторно затваряне с едно действие за въздушни и кабелни преносни линии 6 — 10 kV

Същността на автоматичното повторно включване е бързото възстановяване на захранването на потребителите или системните връзки чрез автоматично включване на ключове, които са изключени от защитни устройства в случай на повреда на системните елементи или случайно изключване.

Най-често автоматичното повторно затваряне с едно действие се използва на критични въздушни и кабелни електропроводи от 6 и 10 кв. На фиг. 1 показва диаграма на автоматичното повторно затваряне на линия 6-10 kV, извършена с помощта пружинно задвижване PP-67… Защитните вериги не са показани. В тази схема е осигурено единично устройство за незабавно автоматично затваряне с използване на плъзгащ се контакт за автоматично повторно затваряне, който дава импулс на затварящия електромагнит на EV, в резултат на което превключвателят се включва. Това се случва, когато прекъсвачът е изключен от защитата, когато импулсът преминава през затворения контакт на BCA.

Системата на лоста, която задвижва контактния блок на вала, е проектирана така, че последният да се забави до известна степен в междинното положение. Това увеличава времето на импулс, дадено от плъзгащия се контакт. В тази връзка ъгълът на въртене на задвижващия вал трябва да бъде най -малко 95 °. Спазването на това условие гарантира правилната работа на всички спомагателни контакти.

Ориз. 1. Схема на моментално автоматично затваряне на линия 6 — 10 kV

Когато прекъсвачът е изключен от електромагнита, EO или бутонът за автоматично повторно включване не се изключват, тъй като спомагателният контакт на BKA се затваря с всяко затваряне на прекъсвача и се отваря, когато прекъсвачът е изключен ръчно или дистанционно.

Еднократното автоматично затваряне се осигурява от факта, че действието на подхлъзващия контакт е краткотрайно и когато прекъсвачът се задейства отново от защитата (неуспешно повторно затваряне), хлъзгащият контакт дава импулс на задвижването, което все още не е подготвени за затваряне, тъй като времето за подготовка за задвижването да работи при затваряне (пружинна намотка) е по -дълго от времето за отваряне на прекъсвача.

Ориз. 2. Схема за автоматично повторно затваряне със закъснение във времето

В схемата, показана на фиг. 2, след аварийно изключване, прекъсвачът не се включва веднага, а с известно време закъснение (0,5 — 1,5 s), определено от продължителността на затваряне на контакта на релето за време PB1. След изключване на превключвателя, релето PBO получава захранване и, затваряйки контакта си със закъснение във времето, дава команда за стартиране на устройството за автоматично затваряне.

Прочетете също: Автоматично повторно свързване на линии в селските разпределителни мрежи