Ремонт на ремъчни задвижвания
Неизправности в задвижването на колана и методи за тяхното отстраняване
Повредите на задвижването на ремъка могат да доведат до повреда не само на самата трансмисия, но и на електродвигателя. Основните неизправности на ремъчните задвижвания са следните.
Неправилно опъване на колана… Твърде голямото опъване на колана ще доведе до прекомерно нагряване на лагерите. Тази неизправност се елиминира чрез разхлабване на опъването на колана (ако електродвигателят е монтиран на плъзгач) или чрез повторно шиене. Ако напрежението е твърде слабо, приплъзването на колана се увеличава и се появява неговото изтичане, което увеличава загубата на енергия в трансмисията. В същото време закрепването на целия електродвигател и отделните му части също е отслабено, лагерите се прегряват и бързо се износват.
Разхлабеният колан трябва да се затегне с опъваща ролка, като се премести машината на плъзгач или се промени. Не е възможно да се поръси колофон върху колана (за увеличаване на триенето), тъй като прахът от колофон, попадайки в лагера и се смесва с маслото, образува гъста маса, която причинява бързо износване на лагерите.
Ориз. 1. Шиене на колана: а — правилно, б — неправилно
Ориз. 2. Проверка на правилната инсталация на ролките
Неправилно зашиване на колана, в резултат на което се получават удари, когато шевът се нанесе върху ролката (фиг. 1, б). Коланът трябва да бъде ушит, както е показано на фиг. 1, а.
Неправилно положение на колана върху ролките… Задвижваните и задвижващите ролки трябва да бъдат поставени точно един срещу друг, така че осите им да са успоредни. Ако ролките са правилно монтирани, коланът няма да падне.
Правилността на взаимното положение на ролките се проверява с линийка, която трябва напълно да приляга към джантите на двете ролки (фиг. 2).
Неправилен избор на диаметрите на задвижващите и задвижващите ролки… При много малък диаметър на една от ролките ъгълът на увиване намалява и приплъзването на колана се увеличава, което влошава работата на предаването.
Размерите на ролките за ремъчно задвижване се избират въз основа на следното:
а) съотношението на диаметрите на ролките трябва да бъде не повече от 6 към 1,
б) разстоянието между осите на ролките трябва да бъде в диапазона от три до десет пъти сумата от диаметрите на ролките,
в) скоростта на колана не трябва да надвишава 20 m / s.
Грешен избор на дебелина и ширина на колана… Това води до повишено триене в лагерите и до бързото им износване.