Устройство и принцип на действие на прекъсвача VMPE-10

Нискомаслените прекъсвачи от серията VMPE се използват широко в пълни и затворени разпределителни устройства 6-10 kV. Тези превключватели имат различен дизайн в зависимост от предназначението им. Първите версии на типа VMP-10K бяха предназначени за KRU. Задвижването се доставя отделно. По-късно се появиха ключове с вградено пружинно или електромагнитно задвижване от типа VMPP и съответно VMPE. Серията от тези превключватели са предназначени за номинални токове до 2300 A и прекъсващи токове до 31,5 kA.

Прекъсвачите са максимално унифицирани и се различават един от друг по номиналния си ток, напречното сечение на проводника и размерите на клемите, както и по отношение на номиналния ток на прекъсване по конструкцията на прекъсващите камери и стелажи. Има и малки разлики в дизайна в зависимост от мястото на освобождаване на прекъсвача.

Типът превключвател е условно обозначен, както следва, например, VMPE-10-1000-20U2, където V — прекъсвач, M — нискомаслено, P — окачен вариант на полюси, E — електромагнитно задвижване, 10 — номинално напрежение, kV, 1000 — номинален ток, A, 20 — номинален ток на прекъсване, kA, U2 — климатичен версия и категория на разположение …

Температурата на въздуха на околното разпределително устройство с превключвател за региони с умерен климат е от минус 25 ° C до + 40 ° C. Относителната влажност не трябва да надвишава 80% при температура 20ОВ. Околната среда трябва да бъде взривобезопасна, да не съдържа агресивни газове и пари в концентрация, която разрушава метали и изолация, да не е наситена с проводим прах и водни пари.

Обмисли устройство и принцип на действие на основните части на прекъсвача VMPE-10 с номинален ток на прекъсване 20 — 31,5 kA. Основните технически параметри на прекъсвача:

• Номинално напрежение — 10kV

• Номинални токове — 630, 1000 и 1600 А.

• Номинален ток на прекъсване 20 и 31,5 kA

• Ресурс за превключване, броят на общите операции на включване и изключване-съответно 10 и 8.

• Механичен живот — 2000 цикъла.

• Теглото на прекъсвача без масло е 200 кг.

• Тегло на маслото — 5,5 кг.

Прекъсвачът се състои от рамка, която е основа и три полюса, прикрепени към нея върху изолатори. Между полюсите са монтирани изолационни бариери. Рамката на прекъсвача съдържа електромагнитно задвижване с постоянен ток, главен вал с лостове и кинематична връзка и изолационен прът, свързващ прекъсвача и задвижващите валове. Отварящи пружини и буферни устройства също са инсталирани вътре в рамката.

Полюсът на прекъсвача се състои от влагоустойчив изолационен цилиндър с метални фланци, корпус, към който е прикрепена полюсната глава. В горната част стълбът е затворен от капак, изработен от изолационен материал със сферичен вентил. Полюсът също е покрит с капак отдолу. Вътре в корпуса на полюса има механизъм за преместване на подвижния контакт, състоящ се от два лоста, здраво закрепени към общ вал. Външният лост е свързан чрез изолационен прът с вала на превключвателя, който е свързан към задвижващия вал чрез система от лостове. Вътрешното рамо е шарнирно свързано с две окови с подвижен контакт.

Към полюсната глава са прикрепени две направляващи пръти. Между тях и движещия се контакт са монтирани надолу проводници (ролкови токови колектори). На долния капак са монтирани фиксиран контакт с гнездо и болт за източване на масло. Дъговият улей се състои от пакет изолационни плочи.Формата на плочите и редът, в който са подредени, образуват канали за издухване и маслени джобове, които определят посоката на издухване за гасене на дъга.

Камерата за гасене на дъга в прекъсвачи с прекъсващ ток от 20 kA от напречен взрив на маслото, в прекъсвачи с ток на прекъсване 31,5 kA-от анти-напречен взрив на масло. Всеки стълб е оборудван с индикатор за нивото на маслото.

Когато контактите на превключвателя се разминават, между тях възниква дъга, която се изпарява и разлага маслото, образувайки голямо количество смес от газ-масло около него. Потокът от газомаслена смес, получаваща определена посока в устройството за гасене на дъга, гаси дъгата.

Задвижване на прекъсвача VMPE-10 се състои от механизъм и два електромагнита — включване и изключване. Затварящият електромагнит е проектиран да осигурява динамично затваряне на прекъсвача и се състои от подвижна сърцевина с прът, пружина, бобина и магнитна верига. В долната част на основата има монтирани гумени уплътнения, които служат като буфер за падане на сърцевината след приключване на процеса на активиране. В основната скоба има знаци и раздели за инсталиране на лоста за ръчно освобождаване. Изключващият соленоид е предназначен за отваряне на прекъсвача при получаване на команда от контролния ключ или защитното реле.

Задвижващият механизъм е система с плосък лост и е проектиран да прехвърля движението от затварящия соленоиден прът към механизма на превключвателя и да осигурява свободно изключване. Бързото затваряне на прекъсвача възниква поради енергията на затварящия електромагнит на задвижването и прекъсване поради енергията на отварящите се пружини на самия прекъсвач.

Помислете за работата на превключвателя VMPE-10, когато е включен. Превключвателят се включва, когато се подаде захранване към включената соленоидна бобина. В този случай електромагнитното ядро, изтеглено в бобината, действа с пръта върху ролката на повдигащия механизъм и след това през скобата на лоста на задвижващия изходен вал. Другата скоба опира с ролката си към разединяващата се палка, което осигурява неподвижността на оста на ролката на разединяващия механизъм по време на затваряне на прекъсвача. Задържащата лапа, под действието на плъзгащия се по контура си задържащ механизъм, се прибира наляво и потъва зад тази ос в края на зацепването, задържайки задвижващия механизъм в задействано положение.

Въртенето на изходния вал на задвижването се предава чрез системата от лостове към вала на прекъсвача и след това чрез изолационните пръти и изправящите механизми към подвижните контакти на прекъсвача. Превключвателят се затваря. В същото време отварящите пружини на прекъсвача се разтягат едновременно.

Помислете за работата на прекъсвача VMPE-10, когато е изключен. Прекъсвачът се изключва от отварящите се пружини, когато се прилага напрежение към отварящите се соленоидни бобини или когато се натисне бутона за ръчно управление. В този случай издърпването на сърцевината на изключващия електромагнит или бутонът освобождава разединяващата палка от захващането с ролката. Лостът на изходния вал на задвижването започва да се върти обратно на часовниковата стрелка, оста на ролката на силовия механизъм се спуска от задържащата палка. В началото на въртенето на задвижващия вал веригата за захранване на спирателния електромагнит се отваря и сърцевината му се връща в първоначалното си положение. След това устройството е готово за повторно включване.

Под действието на отварящите се пружини подвижните контакти на прекъсвача се задействат чрез изправящите механизми. Превключвателят е изключен.

Механизмът за свободно изключване на задвижването дава възможност за отваряне на прекъсвача не само от напълно затворено положение, както в горния случай, но и от незатворено положение.

Разгледахме дизайна и работата на основните части на прекъсвача VMPE-10 по време на различни операции. Надяваме се, че тази статия ще ви помогне да прочетете инструкциите за превключвателя.