Подпори на въздушни електропроводи, материали и видове подпори

Общи характеристики на опорите въздушни линии

Опорите на въздушни линии поддържат проводници на необходимото разстояние от земната повърхност, проводници на други линии, покриви на сгради и др. Опорите трябва да бъдат достатъчно механично здрави при различни метеорологични условия (вятър, лед и др.).

Като материал за подпори по селските линии широко се използва иглолистна дървесина, предимно бор и лиственица, а след това ела и смърч (за линии с напрежение 35 kV и по -ниско). Смърч и ела не могат да се използват за траверси и закрепване на опори.

Дървени опори изработени от кръгло дърво — трупи с отстранена кора. Стандартната дължина на трупите варира от 5 до 13 м до 0,5 м, а диаметърът в горния разрез е от 12 до 26 см през 2 см. Дебелината на трупа в приклада, тоест в долната, дебела край, се определя от естествения конус на ствола на дървото. Промяната в диаметъра на дървения труп за всеки линеен метър от неговата дължина, наречена пробег, се приема за 0,8 см. Колкото по -голяма е дължината на трупите за опорите (колкото по -дълъг е дървеният материал), толкова по -висока е цената на кубичен метър от дървен материал.

Основният недостатък на дървените стълбове за електропроводи е краткият експлоатационен живот поради разлагане на дървесината, особено на мястото, където тя излиза от земята на повърхността. В тази връзка експлоатационните разходи за ремонт на подпорите съставляват около 16% от тяхната цена.

Дървесината на стълбовете е изложена на външни условия и особено на променлива влажност на мястото на вграждане в земята. В резултат на това гние, срутва се и ако не се вземат специални мерки, бързо се проваля.

Начини за антисептиране на дърво за дървени стълбове от въздушни линии

Срокът на експлоатация на необработените дървени подпори е: за борова опора 4 — 5 години, лиственица 14 -На 15 години, от смърч 3- 4 години. В южните райони, където високите температури допринасят за ускорено разпадане на дървесината, експлоатационният живот на необработените подпори се намалява с 1,5 — 2 пъти срещу дадените цифри. В тази връзка е необходимо да се използват само трупи, импрегнирани с антисептик, с изключение на зимна сечинка, която не изисква импрегниране.

Импрегнирането на дърво с маслени антисептици намалява здравината на дървото с до 10%. Основната стойност на импрегнирането с маслени антисептици зависи не от дълбочината на импрегнирането, а от качеството на сушене на дървесина.

В допълнение, масленият антисептик не се извлича навън. Дървесината трябва да бъде импрегнирана след привеждане в сухо въздушно състояние, тоест нейната влажност е равна на тази на въздуха в дадена зона.

В това състояние дървесината няма да загуби влагата си, няма да се появят свиващи се пукнатини и спорите на гъбичките няма да имат къде да се развият.

Когато мокрото дърво се импрегнира, последното ще изсъхне, в него ще се появят пукнатини и дори дълбокото импрегниране няма да помогне за запазването на дървото от гниене.

Най-доброто метод за консервиране на дървесина признато е, че е импрегниран с въглищно масло, получено от дестилацията на суров въглищен катран. Импрегнирането с антраценово масло и рефлукс също дава добри резултати. Съдържанието на влага в дървесината трябва да бъде не повече от 25%.

Дървените трупи, предназначени за производството на подпори, се зареждат в стоманен цилиндър по време на импрегниране. В него се въвежда консервираща течност и се създава налягане до 0,9 МРа за известно време, за да може течността да проникне дълбоко в дървесината. След това в цилиндъра се създава вакуум, така че течността да е стъкло.С това процесът на импрегниране приключва. Срокът на експлоатация на подпорите с описания метод на импрегниране се увеличава значително и достига 25 — 30 години. В чуждестранната практика е прието дори 35 — 40 години.

Боровата и смърчовата дървесина могат да бъдат импрегнирани с водоразтворими антисептици. За тази цел се препоръчва donalit на различни марки. Когато дървото се импрегнира в стоманени бутилки под налягане, съдържанието на влага може да бъде в диапазона от 30 до 80%. Дървесината се зарежда в цилиндъра за 15 минути, в нея се създава вакуум, след това се подава антисептичен разтвор под налягане 1,3 МРа за 1 … 2,5 часа.

Дървесина със съдържание на влага 60 — 80% могат да бъдат импрегнирани с водоразтворими антисептици също във вани за 20 часа, последвано от загряване до 100 — 110 ° C за 2 часа.

Дървесината от смърч, ела и лиственица трябва да бъде набодена на дълбочина 15 мм преди импрегниране по какъвто и да е начин. Дължина на удара 6 — 19 мм, ширина 3 мм. Щифтовата мрежа зависи от вида на импрегнирането.

За да се увеличи експлоатационният живот на подложки, импрегнирани с водоразтворими антисептици, се препоръчва след 15 — 17 години експлоатация за поставяне на антисептични превръзки върху тях. Превръзката се поставя върху част от опората, разположена на 30 см над земята и 30 см под нея. Изработена е от лента от катран, покривен материал или пергалин с ширина 70 см. На подложката се нанася слой от антисептична паста, превръзката е прикована и завързана с тел. Стълбът близо до превръзката и самата превръзка са покрити със слой битум.

Като се вземат предвид отровните и пожароопасни свойства на антисептиците, работата по импрегниране на дървесина по метода на дифузия се извършва в съответствие с правилата за безопасност.

Стоманобетонни опори на въздушни линии

Предимствата на стоманобетонните опори са практически неограничен експлоатационен живот и ниски експлоатационни разходи.

Стоманобетонните стълбове превъзхождат дървените и металните стълбове по отношение на издръжливостта, докато практически няма експлоатационни разходи, тяхното производство изисква 65 — 70% по -малко метал от металните стълбове.

Стоманобетонните опори се използват широко на въздушни линии до 500 kV включително. Срокът на експлоатация на стоманобетонните стълбове се счита средно два пъти по-дълъг от този на дървените, добре импрегнирани стълбове. Няма нужда да се използва дърво, а надеждността на захранването се увеличава. Използването на пасинки от стоманобетон направи възможно драстично увеличаване на експлоатационния живот на дървени стълбове.

При производството на стоманобетонни опори се използват уплътняване на вибрации и центрофугиране, за да се осигури необходимата плътност на бетона. Уплътняването на вибрациите се извършва от различни вибратори (инструменти или приспособления), както и върху вибрационни маси. Центрофугирането осигурява много добро уплътняване на бетона и изисква специални центрофужни машини. На въздушни линии 110 kV и нагоре стълбовете на опорите и траверсата на порталните опори са центрофугирани тръби, конични или цилиндрични. На въздушни линии 35 kV стелажите се центрофугират или от вибриран бетон, а за въздушни линии с по -ниско напрежение — само от вибриран бетон. Траверсите на еднополюсни опори са от поцинкован метал.

Стоманобетонна опора 10 kV

Стоманобетонна опора 110 kV

Метални опори на въздушни линии

Металните опори (стомана), използвани на електропроводи с напрежение 35 kV и повече, са доста металоемки и изискват боядисване по време на работа за защита от корозия.

Срокът на експлоатация на металните опори е няколко пъти по -дълъг от този на дървените, но те изискват значителни разходи за метал и са скъпи за експлоатация.

Монтирайте метални опори върху стоманобетонни основи. Независимо от проектното решение и схема, металните опори са направени под формата на пространствени решетъчни конструкции.

Метални стълбове на въздушни електропроводи

Класификация на подпорите на въздушните линии по предназначение

С предварителна уговорка опорите на въздушната линия са разделени на междинен, котва, ъгъл, край и специален.

Междинни опори са предназначени само за поддържане на проводници, не се разчита на едностранно тежки. В случай на счупване на тел от едната страна на опората, при закрепването й към изолатори на щифтове, тя се плъзга при плетене и едностранното напрежение намалява. При окачени изолатори низът се отклонява и напрежението също намалява.

Междинните опори съставляват по -голямата част (над 80%) от опорите, използвани по въздушни линии.

На анкерни опори проводниците са фиксирани здраво, така че такива опори разчитат на прекъсване на част от проводниците. Проводниците са прикрепени особено здраво към щифтови изолатори на анкерни опори, увеличавайки, ако е необходимо, броя на изолаторите до два или три.

Котва метална опора 110 kV

Често окачващите изолатори се монтират върху анкерни опори вместо щифтови. Като по -издръжливи, анкерните опори ограничават разрушаването на въздушните линии в случай на авария.

За надеждността на експлоатацията на линиите, анкерните опори се монтират на прави участъци поне на всеки 5 км, а ако леденият слой е с дебелина над 10 мм, поне на всеки 3 км. NSнпредните опори са вид котва. За тях едностранното дърпане на проводници не е аварийно състояние, а основният режим на работа.

Ъглови опори инсталирани на места, където се променя посоката на въздушната линия. В нормален режим ъгловите опори възприемат едностранно напрежение по симетрията на вътрешния ъгъл на линията. Ъгълът на въртене на линията е ъгълът, който допълва вътрешния ъгъл на линията до 180 °.

При малки ъгли на въртене (до 20 °) ъгловите опори се изпълняват като междинни, за големи ъгли на завъртане (до 90 °) — като анкерни опори.

Специални опори те са изградени на кръстовища над реки, железопътни линии, клисури и пр. Те обикновено са много по -високи от нормалните и се изпълняват по специални проекти.

На въздушните линии се използват специални опори от следните типове: транспозиционен — за промяна на реда на проводниците върху опорите; разклоняване — да изпълнява клонове от главната линия; преходно — за пресичане на реки, клисури и др.

Транспонирането се използва на линии с напрежение 110 kV и повече с дължина над 100 km, за да се направи капацитетът и индуктивността на всичките три фази на веригата на въздушната линия еднакви. В този случай взаимното подреждане на проводниците един спрямо друг на различни участъци от линията се променя последователно върху опорите. Проводникът на всяка фаза преминава една трета от дължината на линията на едно място, втората на другото и третата на третото място. Едно такова тройно движение на проводници се нарича цикъл на транспониране.

Класификация на подпорите за въздушни линии по проект

По дизайн прави разлика между опорите ° Ссмърч-стелаж и съставен от стелажи и приставки… Дървените подпори се изпълняват върху дървени или стоманобетонни приставки. При преминаване на въздушни линии на места, където са възможни пожари на земята, трябва да се използват опори със стоманобетонни приставки. За твърди опори, които е желателно да се използват, е необходимо да се използва дълга, висококачествена антисептична дървесина, което ограничава тяхното разпространение.

Повечето междинни опори изпълняват едноколонен… Котвата и крайните опори са с А-образна форма. За напрежения 110 kV и по-горе, опорите от междинен тип са U-образни и анкерни A-U-образни.

В чужбина при производството на котвени, крайни и други сложни опори се използват скоби от стоманен кабел. Те не са получили разпространение у нас.

По време на изграждането на опори на въздушна линия трябва да се спазват разстоянията между проводници и други обекти в непосредствена близост до линията.

На линии с напрежение до 1 kV в I — III участъци от лед, разстоянието между проводниците трябва да бъде най -малко 40 cm с вертикално разположение на проводниците и най -голямото провисване от 1,2 m, а в IV и специални зони върху лед — 60 cm.При други места на проводниците във всички области на лед със скорост на вятъра до 18 m / s, разстоянието между проводниците е 40 cm, а при скорост на вятъра повече от 18 m / s — 60 cm.

Вертикалното разстояние между проводниците от различни фази на опората при разклоняване от въздушната линия и пресичане на различни линии трябва да бъде най -малко 10 см. Разстоянието между изолаторите на втулките трябва да бъде най -малко 20 см.

При окачване на проводниците на линии с напрежение до 1 kV на общи опори с проводници на линии с напрежение до 10 kV включително, вертикалното разстояние между проводниците с по -високо и по -ниско напрежение трябва да бъде най -малкото необходимото разстояние за линиите с по -високо напрежение.

Извиква се най -малкото допустимо разстояние от проводниците на въздушни линии до повърхността на земята или водата размер на линията… Размерът на линията зависи от зоните, в които се движи.

На междинни опори за напрежения 6 — 20 kV, инсталирани в населени места, осигуряват двойно закрепване на проводници върху щифтови изолатори, а окачени изолатори се използват върху анкерни и ъглови опори.

Стоманобетонните опори, като правило, се правят твърди. За напрежение 0,38 kV техните вериги наподобяват тези на дървени стълбове. При напрежение 0,38 kV те се използват за окачване на пет, осем и девет проводника със същото и голямо напречно сечение, както на дървените подпори. подпори.

За напрежения от 35 kV стоманобетонните опори се правят без полагане на мълниезащитен кабел и с кабел. Последните се използват на подходите към трансформаторни подстанции.