Работни мрежови диаграми до 1000 V

Схемата на работилница за захранваща мрежа до 1000 V се определя от технологичния процес на производство, категория надеждност на захранването, взаимното подреждане на ТП на магазина или захранващите и електрическите приемници, инсталираната мощност на единицата и разполагането им върху зоната на магазина. Веригата трябва да бъде проста, безопасна и удобна за работа, икономична, да отговаря на характеристиките на околната среда и да гарантира използването на индустриални методи за инсталиране.

Линиите от мрежата на работилницата, тръгващи от ТР на работилницата или от входното устройство, образуват мрежа за захранване, а тези, доставящи енергия от автобусни канали или RP директно към консуматори на енергия, образуват разпределителна мрежа.

Мрежовите диаграми могат да бъдат радиални, магистрални и смесени-с еднопосочно или двупосочно захранване.

Радиална верига за захранване на мрежата на работилницата

С радиална схема енергията от отделен захранващ блок (TP, RP) се подава към един достатъчно мощен потребител или към група електрически консуматори. Радиалните вериги са едностепенни, когато приемниците се захранват директно от трансформатора, и двустепенни, когато са свързани към междинна RP.

Ориз. 1. Радиална верига за захранване: 1 — разпределително табло TP, 2 — захранване RP, 3 — захранващо устройство, 4 — табло за осветление

Радиалните вериги се използват за захранване на концентрирани товари с голяма мощност, с неравномерно поставяне на приемници в цех или на групи в отделните му секции, както и за захранване на приемници в взривоопасни, пожароопасни и прашни помещения. Във втория случай оборудването за управление и защита на електрическите приемници, инсталирани на RP, се отстранява извън неблагоприятната среда.

Радиалните вериги се правят с кабели или проводници в тръби или кутии (тави). Предимствата на радиалните вериги са високата надеждност (авария на една линия не влияе върху работата на приемниците, получаващи енергия от друга линия) и лекотата на автоматизация. Повишаване на надеждността на радиалните вериги се постига чрез свързване на шините на отделни TP или RP с излишни джъмпери, върху комутационните устройства на които (автоматични машини или контактори) може да се извърши ATS верига — автоматично въвеждане на резервно захранване.

Недостатъците на радиалните вериги са: ниска ефективност поради значителната консумация на проводящ материал, необходимостта от допълнителни зони за настаняване на мощности RP. Ограничена гъвкавост на мрежата при преместване на технологични механизми, свързани с промяна в технологичния процес.

Основна верига на захранване на мрежата на магазина

С магистрални вериги приемниците са свързани към всяка точка на линията (магистрала). Електрическата мрежа може да бъде свързана към разпределителните табла на подстанцията или към подстанцията за разпределение на енергия или директно към трансформатора съгласно блоковата схема на трансформаторната линия.

Магистрални вериги с разпределителни шини се използват при подаване на приемници от една технологична линия или с приемници, равномерно разпределени в зоната на цеха. Такива схеми се изпълняват с помощта на шини, кабели и проводници.

Ориз. 2. Магистрални вериги с еднопосочно захранване: a — с канали за разпределителна шина, b — главен блок на трансформатора, c — верига, 1 — разпределително табло TP, 2 — захранване RP, 3 — електрически приемник, 4 — канал на магистрална шина, 5 — канал за разпределителна шина

При инсталиране на технологична линия на електрически приемници с ниска мощност на работни места е препоръчително да се извършват разпределителни линии с модулно окабеляване. За гръбнака на модулната мрежа се използват изолирани проводници, положени в тръби, скрити в пода, с разпределителни кутии, монтирани на определено разстояние един от друг (модул), върху които са поставени говорители за разпределение на пода с щепселни съединители. Електрическите приемници са свързани към високоговорителите с проводници в метални маркучи. Модулното окабеляване се използва за натоварване на багажника до 150 A,

Предимствата на магистралните вериги са: опростяване на панелите на подстанциите, висока гъвкавост на мрежата, която дава възможност за преместване на технологично оборудване без преработка на мрежата, използване на унифицирани елементи, които позволяват монтаж по индустриални методи. Магистралната верига е по -малко надеждна от радиалната, тъй като при повреда на напрежението на багажника всички потребители, свързани към нея, губят захранване. Използването на шини и модулно окабеляване с постоянно напречно сечение води до известно преразходване на проводящия материал.

Смесена схема на захранване

В зависимост от естеството на производството, местоположението на електрическите приемници и условията на околната среда, електрическите мрежи могат да се изпълняват по смесена схема. Някои от електрическите приемници получават захранване от електрическата мрежа, някои — от силовите трансформаторни подстанции, които от своя страна се захранват или от платката на трансформаторната подстанция, или от магистрални или разпределителни канали.

Модулното окабеляване може да се захранва от разпределителни шини или от устройства за разпределение на енергия, свързани по радиален начин. Тази комбинация ви позволява да използвате по -пълноценно предимствата на радиалните и магистралните вериги.

Ориз. 3. Двустранни захранващи вериги: а — багажник с разпределителна шина, б — радиален с излишен джъмпер, в — с взаимно съкращение на магистрали

За да се увеличи надеждността на захранването на електрическите приемници според магистралните вериги, се използва двупосочно захранване на магистралната линия. При полагане на няколко магистрали в големи цехове е препоръчително да ги захранвате от отделни трансформаторни подстанции, като правите джъмпери между магистралите. Такива вериги за захранване на гръбнака с взаимна излишност повишават надеждността на захранването, създават удобство за ремонтни работи в подстанции, осигуряват възможност за изключване на ненатоварени трансформатори, в резултат на което се намаляват загубите на мощност.