Схеми на външни (вътрешно тримесечни) линии за доставка

За да се разберат принципите на изграждане на диаграми на вътрешно-вътрешни мрежи, не може да се пренебрегне схеми на мрежи в рамките на тримесечие, тъй като изборът и изграждането на веригата до голяма степен зависи от връзката между всички елементи на мрежата, включително местоположението на трансформаторната подстанция, дължината и напречното сечение на външните захранващи линии.

Хранителна линия или багажник, се нарича линия, предназначена да предава електрическа енергия на няколко разпределителни устройства или електрически приемници, свързани към тази линия в различни точки.

Разклонявам се се нарича линия, простираща се от главната линия до една разпределителна точка (или електрически приемник), или линия, простираща се от разпределителна точка до един електрически приемник.

Правилният избор на параметрите на отделни елементи от вътрешно-вътрешната мрежа е възможен, ако последните се разглеждат в един комплекс. Тук ще разгледаме само най -често срещаните схеми за захранване за жилищни сгради, които, както показват техническите и икономическите изчисления, са оптимални и в същото време осигуряват достатъчна надеждност на захранването.

Кетъринг за жилищни сгради до пет етажа

За захранване на жилищни сгради с височина до пет етажа включително, без електрически печки, те се използват гръбначни контури със или без резервен джъмпер… Най -простата схема на окабеляване е показана на фиг. 1.

Резервен джъмпер (показан на фигурата с пунктирана линия) е свързан в случай на повреда на някоя от захранващите линии. По този начин всички товари са свързани към линията, която остава в експлоатация. Естествено, и двете захранващи линии 1 и 2 трябва да бъдат проектирани както за отопление чрез авариен ток, така и за допустими загуби на напрежение.

Трябва да се има предвид, че ПУЕ позволяват кабели в авариен режим на претоварване до 30% в рамките на 5 дни за максимален период от не повече от 6 часа на ден, при условие че в нормален режим натоварването на кабелите не надвишава 80%. В авариен режим се допускат и повишени загуби на напрежение (до 12%).

Както бе отбелязано по -горе, електрическите приемници на жилищни сгради без електрически печки с височина до пет етажа, включително, принадлежат към третата категория надеждност. Следователно използването на резервен джъмпер не е задължително. Въпреки това, в много големи градове, дори при добра организация на ремонтната служба, може да възникнат трудности с отстраняването на повреди по кабелните линии в рамките на един ден. Междувременно цената на обикновено доста къса кабелна линия, дълга 50–70 m, не е висока и удобството при експлоатация е значително. Следователно, в тези градове, където условията за отваряне са трудни, използването на резервни джъмпери е оправдано.

Недостатъкът на схемата, показана на фиг. 1, се състои в това, че в случай на повреда, например, на основната линия 1, захранването на електрическите приемници на жилищни сгради се извършва по кръг, което понякога води, дори при увеличени допустими загуби на напрежение в авариен режим, до увеличаване на напречните сечения на захранващите кабели. Недостатъкът на веригата е, че резервният джъмпер не се използва в нормален режим.

Фигура 1. Електрическа верига за захранване на жилищни сгради с височина до пет етажа (кабелна мрежа): 1, 2 — захранващи линии, 3 — резервен джъмпер, 4 — входно разпределително устройство.

Модификация на описаната схема е схемата, показана на фиг. 2.Ако някой от захранващите линии е повреден, всички потребители на къщи са свързани към оставащата в експлоатация линия, изчислена, като се вземат предвид допустимите претоварвания в авариен режим, с помощта на превключватели 3.

Диаграмата на фиг. 2 с превключватели на входовете в някои случаи е по -икономичен, тъй като захранването в авариен режим се осигурява от една от линиите по най -краткия път. Неговият недостатък е усложняването на входното устройство. Освен това във всяка къща трябва да се монтират четири кабела с малко по -голяма дължина, като се вземе предвид „влизането“ в къщата. Схемата е удобна за изграждане на линия, с други решения за планиране е по -малко икономична.

Ориз. 2. Схема на захранване за жилищни сгради с височина до пет етажа (кабелна мрежа) с превключватели на входове: 1, 2 — захранващи линии, 3 — входно -разпределително устройство с превключвател.

В малките градове, когато се подреждат входове за въздух за сгради до пет етажа включително, е напълно приемливо да има входове без резерви, тъй като щетите могат да бъдат елиминирани при тези условия за няколко часа.

Кетъринг за жилищни сгради с височина 9-16 етажа. За къщи с 9 — 16 етажа се използва като радиални и магистрални вериги с превключватели 3 и 4 на входовете (фиг. 3). В този случай една от захранващите линии 1 се използва за захранване на електрическите приемници на апартаментите и общото осветление на общите сградни помещения (мазе, стълбищни клетки, тавани, външно осветление и др.). Друга захранваща линия 2 захранва асансьори, противопожарни устройства и аварийно осветление.

Ориз. 3. Схема на захранване за жилищни сгради с височина 9-16 етажа: 1, 2 — захранващи линии, 3, 4 — превключватели.

Ако една от захранващите линии се повреди, цялото електрическо оборудване на къщата е свързано към оставащата в експлоатация линия, която е предназначена за това, като се вземат предвид допустимите претоварвания в авариен режим. По този начин прекъсването в доставката на електроенергия на потребителите у дома обикновено продължава не повече от 1 час, тоест времето, необходимо за повикване на електротехник на ЖЕК и извършване на необходимите превключвания. Същата схема може да се използва за сгради с височина до пет етажа включително, оборудвани с електрически печки.

За сгради с електрически печки с височина 9-10 етажа, с асансьори, както и за многосекционни газифицирани сгради с голям брой апартаменти, броят на захранващите линии (и входове) трябва да се увеличи до три, и понякога дори повече. На фиг. 4 предавания захранваща верига за 9-16 етажна сграда с три входа. Първият вход запазва втория, вторият третият и накрая третият вход запазва първия.

При захранване на сгради съгласно схемата на фиг. 3 или 4, важна характеристика на мрежите, изградени според т.нар двулъчева верига с ATS от страната на ниското напрежение на трансформаторните подстанции, което е както следва. Контакторните станции от серията PEV, използвани за превключвателя за автоматично прехвърляне, са оборудвани с контактори, проектирани за непрекъснат ток от 630 А. По време на аварийно превключване на захранващите линии не трябва да се допуска претоварване на контакторите, което може да повреди подстанциите и да ги лиши свързаните сгради на електричество.

В такива случаи те прибягват или към свързване на двете захранващи линии към един трансформатор, което, разбира се, донякъде намалява надеждността на захранването (например при ремонт на нисковолтов възел в трансформаторна подстанция (ТП)) или към ATS устройството от страната на високото напрежение. Първият метод трябва да се счита за за предпочитане, тъй като обикновено се планират ремонти на възли в градските трансформаторни подстанции и жителите могат да бъдат предупредени своевременно, освен това такива ремонти се извършват рядко.

Ориз. 4. Схема на захранване на сгради с височина 9-16 етажа с три входа: 1, 2, 3 — захранващи линии, 4, 5, 6 — превключватели.

Кетъринг за жилищни сгради с височина 17-30 етажа. При определяне на схемата на захранване за жилищни сгради с височина 17 — .30 етажа, трябва да се има предвид, че асансьорите, аварийното осветление, препятствията и противопожарните устройства са електрически приемници от първа категория надеждност.

За такива сгради се използват радиални вериги с ATS на входове за захранване, към последните са свързани както аварийно осветление, така и светлини за препятствия. От диаграмата на фиг. 5, може да се види, че когато линия 2 се повреди, електрическите потребители, свързани към нея, се свързват автоматично чрез контактори 8, 9 към линия 1. Когато линия 1 се повреди, електрическите консуматори, свързани към тази линия (апартаменти, работно осветление на общи сгради) превключете на вход 6 ръчно с превключвател 3.

Ориз. 5. Електрическа верига на жилищна сграда с височина 17-30 етажа: 1, 2 — захранващи линии, 3 — превключвател, 4, 5 — прекъсвачи, 6 — товар (апартаменти, общи сгради), 7 — асансьори, аварийни ситуации осветление, светлини за препятствия, противопожарни устройства, 8,9 — основни контакти на контактори на устройството ATS.

Поставяне на трансформаторни подстанции

Говорейки за външни вътрешноквартални мрежи до 1000 V (мрежи от трансформаторни подстанции до скоби на превключватели на входни устройства в къщи), е необходимо да се разгледа въпросът за поставянето на трансформаторни подстанции. Както знаете, препоръчително е да разположите трафопостове, осигуряващи жилищна зона приблизително в центъра на товара. Архитектурните и планиращите решения на района за развитие не винаги позволяват такова подреждане на подстанции, което трябва да се вземе предвид при проектирането.

В редица случаи, особено при многоетажни сгради, наличието на вградени енергоемки търговски и други предприятия, както и при монтиране на кухненски електрически печки в сгради, това е икономически най-оправдано трафопостове, вградени в сгради… Тази практика се проведе през 50 -те години в Москва и някои други големи градове. Въпреки това, поради шума от работещи трансформатори, които проникнаха в апартаменти, особено при панелни сградни конструкции, вградените трафопостове предизвикаха масови оплаквания от жителите и PUE беше забранен.

Независимо от това, според авторите, отхвърлянето на вградените подстанции не може да бъде оправдано, тъй като в случаите, когато интегрирането на подстанции е икономически изгодно, могат да бъдат приложени технически решения на строителните конструкции, изключващи проникването на шум в апартаментите. Пример е местоположението на трафопоста на приземния етаж, когато жилищните етажи са отделени от подстанцията с технически етаж.

Възможно е изграждането на подземни подстанции в непосредствена близост до сгради, което би съответствало на съвременните тенденции в строителството на големи градове. Очевидно могат да бъдат оправдани специални строителни мерки (отделяне на носещите конструкции на трансформатори, допълнителни или удебелени тавани и стени и др.), Както и използването на трансформатори с намалено ниво на шум.

В чуждестранната практика големите жилищни комплекси са оборудвани с трафопостове, разположени както на етажи, така и в мазета и тавани. Според експерти такива системи позволяват постигане на значителни икономии на капиталови инвестиции в мрежата, достигащи в някои случаи 30-45%, при особено висока плътност на натоварване (електрическо отопление, климатизация и др.). Схематична диаграма на захранването на сграда в един от американските градове е показана на фиг. 6.

Ориз. 6. Схематична диаграма на захранването на сграда в един от градовете в САЩ: 1 — вътрешна захранваща мрежа с напрежение 12,5 kV, 2 — 167 kVA силови трансформатори, разположени на етажите на сградата, 3, 4 — превключващи устройства, 5 — трансформатор за захранване на асансьори.