Станции за зареждане на мотокари

Мотокарите са един от широко разпространените видове безпътен транспорт в завода и работят с акумулаторни батерии, които изискват периодично зареждане. Най-често използваните киселинни батерии от типове APN-500 и 1SEP-250 и алкални батерии от тип 24TZHN-500, техническите данни на които са дадени в таблица 1.

маса 1

Технически данни за акумулатори за мотокари от местно производство

вид батерия Номинален капацитет при 8-часов режим на разреждане, Ah. Брой акумулатори Номинално напрежение Максимално допустимо минимално напрежение по време на работа, V Ток на зареждане, А Време за зареждане, ч Разряд, ток, А 15AP11-500 500 15 30 24 70

35

5

10

62 24ТЖН-500 500 24 30 24 125

110

7

8

62 16EP-250 250 16 30 24 80 11 70

Батериите се зареждат, без да се изваждат от мотокари, директно в депото на паркинга или с изваждане от мотокари, в специални помещения.

Използва се като зарядно устройство полупроводникови токоизправители. Най -често тези токоизправители работят трифазна мостова верига пълно вълново коригиране. Променливотоковото напрежение на токоизправителите е 380/220 V, а постояннотоковото напрежение е 42 V, коригираният ток е 70 A, а ефективността е 0,65.

Батериите се зареждат по метода изправител-батерия. Точките за свързване са инсталирани на местата за зареждане на батерията. За батерии, монтирани на формиращ или тренировъчен заряд-разряд, са необходими специални точки за свързване и разрядни резистори. Изгледът отпред на такава точка и нейната диаграма са показани на фиг. 1.

Станция за батерии за мотокар (станция за зареждане)

Ориз. 1. Точка за оформяне на батерии на мотокари (зареждаща станция): а — фасада, б — диаграма: 1 — съпротивление, 2 — DC щит, 3 -шунт.

Изборът на съпротивления при разреждане е направен по такъв начин, че те могат да служат както за нормален (седемчасов), така и за принудителен (тричасов) разряд.

Съпротивлението на секцията за нормален разряд е:

където U е номиналното напрежение на батерията, в, Iр е нормалният ток на разреждане, a, r е съпротивлението на свързващите проводници, ома.

Когато определяте съпротивлението за тричасов разряд, първо намерете стойността на разрядния ток:

където Q е капацитетът на батерията в ампер часа, t е времето за разреждане в часове.

Използвайки същата формула, намерете общото съпротивление за тричасово разреждане:

Съпротивлението на втория участък се определя от добре познатата формула:


Станции за зареждане на мотокари

Съветваме ви да прочетете:

Защо електрическият ток е опасен