Безконтактно управление на електрически задвижвания

Безконтактно управление на електрически задвижванияЕлектрическите контакти са ненадеждни елементи на електрическа верига, тъй като възникващата между тях електрическа дъга при отваряне постепенно разрушава и ограничава експлоатационния им живот.

Средата, наситена с водни пари, корозивни газове, разклащане и вибрации, които не са необичайни в производството, също допринасят за преждевременната повреда на електромеханичните устройства. Освен това в пожароопасни помещения не инсталирайте конвенционални устройства с искрящи контакти. Следователно контактните сензори, крайните превключватели и крайните превключватели, които трябва да бъдат разположени директно в производствените помещения, не могат да се използват.

Експлоатационният опит показва, че броят на повредите е особено голям при контактните крайни превключватели, времевите релета, междинните релета. Следователно, по отношение на производството, безконтактните схеми за управление са обещаващи, чието изпълнение изисква по -малко допълнителни разходи, както и напълно безконтактните електрически задвижващи вериги. В такива схеми обикновено се използват тиристорни ключове.

Фигура 1 показва схемата за управление на електромагнитен стартер, използващ тиристорен превключвател.

Управляваща верига на асинхронен двигател с катеричка клетка с безконтактна верига за управление

Ориз. 1. Контролна верига на асинхронен електродвигател с ротор с катеричка с безконтактна верига за управление

Волтаж безконтактен краен прекъсвач (или друг преобразувател, регулатор на температурата, влажността, осветеността) вместо реле се подава към управляващия електрод на тиристора VS1 и веригата на стартерната бобина KM се оказва затворена.

Ако напрежението на изхода на преобразувателя изчезне, например плочата се отстранява от жлеба на безконтактния краен прекъсвач В, тиристорът VS1 ще се затвори и при първото преминаване на пулсиращата полувълна на напрежението през нула, токът в бобината ще изчезне.

Превключвателят SA се използва за въвеждане в експлоатация и ръчно управление, резисторът R се използва за ограничаване на управляващия ток. Диаграмата показва също прекъсвача QF и захранващия блок на превключвателя B, състоящ се от трансформаторен телевизор към токоизправител VS2.

Такава схема може да се използва например за автоматизиране на безразсъдна помпена станция, ако контролната плоча на превключвателя В е фиксирана върху движещата се част сензор за налягане.

Пример за превключвател за близост е завършен превключвател за HPC Пример за превключвател за близост е завършен превключвател за HPC

Ако вместо конвенционален електромагнитен стартер използвате тиристорен стартер, използвайки за управление напрежението на изхода на първичните преобразуватели, ще получите напълно безконтактна верига.

Тиристорен стартер

Тиристорен стартер

Вижте също: Управление на тиристорен контакт

Тиристорните стартери са предназначени за дистанционно или локално управление и защита срещу претоварване и токове на късо съединение на асинхронни двигатели с катеричка. В сравнение с магнитните тиристорни стартери, те имат следните предимства:

  • липсата на механични превключващи контакти, което изключва образуването на електрическа дъга по време на превключване,

  • висока комутационна способност и дълъг експлоатационен живот,

  • висока скорост на системата,

  • плавен старт на електродвигателя,

  • устойчивост на механични влияния (удар, вибрации, треперене и др.).

Принципна схема на тиристорен стартер

Принципна схема на тиристорен стартер

Повече за тиристорни стартери: Тиристорно управление на асинхронен двигател в клетка

Съветваме ви да прочетете:

Защо електрическият ток е опасен