Мобилни системи за захранване: кое е по -добре да изберете?

Проектирането на мобилни електроцентрали за експлоатация в нашите северни ширини е обещаваща, но доста трудна задача. Основният проблем тук е конфликтът между мобилността (преносимостта) и генерирания капацитет. Колкото повече мощност има електроцентралата, толкова по -трудно е да я доставите (особено гориво) до местоназначението си.

В тази статия ще разгледаме изобилие от различни видове електроцентрали с мощност от 1 до 2 kW, чието транспортиране не създава сериозни проблеми.

Като начало ще се опитаме да обосновем необходимостта от използване на такива компактни и нискомощни електроцентрали и да определим областта на тяхното приложение.

Така че, нека си представим малък екип от 4–8 души, работещи или пътуващи в сурови региони на Сибир и Далечния Север. Домакинските нужди от електричество, в случай, че електричеството не може да бъде заменено от друг източник на енергия, който не се нуждае от транспорт, при използване на конвенционални осветителни и комуникационни устройства за малки групи, като правило, възлизат само на 1-2 kW, според изчислението от 250 вата на човек.

Днес има три конкурентни типа компактни електроцентрали с ниска мощност: бензинова електроцентрала, вятърна електроцентрала и фотоволтаична електроенергийна система, използваща слънчеви панели. Естествено, всяка от тези опции има своите предимства и недостатъци. Ще започнем сравнителния анализ с недостатъците.

Основните недостатъци на бензиновата електроцентрала са необходимостта от транспортиране на гориво и високата цена на електроенергията. Типична бензинова електроцентрала с мощност 2 kW консумира над 1 литър бензин на час при 75% натоварване. Следователно 10 литра гориво са достатъчни само за 8,5 часа работа. Високото ниво на шум на такава електроцентрала може да се дължи и на значителни недостатъци.

Електроцентрала, базирана на вятърен генератор, е лишена от тези недостатъци. Основните му недостатъци са нестабилността на скоростта на вятъра и големият размер на вятърната турбина.

В същото време сложността на транспорта не е нищо в сравнение с факта, че работният диапазон на скоростта на вятъра е 3–40 m / s, докато скоростта на вятъра в много региони на страната ни е по -ниска (например в Москва — само 2,3 m / s).

Следователно вятърният генератор все още е устройство, силно свързано с определена област, а мобилните системи с неговото използване могат да се използват само в специални условия на открити пространства с достатъчна сила на вятъра.

Фотоволтаичните системи, подобно на системите за вятърна енергия, също не могат да се похвалят с постоянство при получаване на определено количество енергия от природни условия, но тук непостоянството от друг вид се проявява в по -голяма степен — доста предсказуемо и зависимо главно от отдавна известната планета цикли, а не при хаотични промени, свързани с облачно.

Таблицата показва средните стойности на инсолация на земната повърхност в зависимост от географската ширина в най -кратките и най -дългите дни в годината.

Проблемите с получаването на слънчева енергия започват в северните ширини през зимата. През лятото ситуацията е напълно противоположна и използването на слънчеви панели през лятото през половината от годината е за предпочитане.

Сега за предимствата на всяка от системите.

За бензиновата електроцентрала това е преди всичко стабилността на работа в присъствието на гориво. За вятърни и фотоволтаични системи — ниска цена на електроенергията.

И тук фотоволтаичната система превъзхожда вятърната система, в допълнение към това, че е по -гъвкава и предвидима, а също така и по отношение на удобството при транспортиране.

Например, преносимият гъвкав слънчев панел AcmePower FPS-54W с мощност 54 W аморфен силиций тежи само 2,9 кг и се сгъва в компактен правоъгълник с размерите на малка мъжка чанта или куфарче по време на транспортиране.

А. Е. Бечков, главен специалист на представителството на AcmePower в Русия