Схема за автоматично управление за два помпени агрегата

Фигурата показва диаграма на автоматичното управление на две помпени агрегати, работещи без дежурен персонал.

Работата на веригата се основава на принципа на стартиране и спиране на помпите, в зависимост от нивото на течността в управлявания резервоар, от който се извършва изпомпването. Използвайте, за да контролирате пълненето на резервоара с течност сензор за ниво на електрода DU. От двата помпени блока единият работи, а другият е в режим на готовност.

Режимът на работа на блоковете е зададен превключвател за управление (SW изпомпващ превключвател): в позиция 1 на превключвателя, помпата H1 с двигателя D1 ще работи, а помпата H2 с двигателя D2 ще бъде в режим на готовност, която се включва, ако капацитетът на помпата H1 е недостатъчен. В позиция 1 работната помпа е H2, а резервната помпа е H2.

Помислете за работата на веригата, когато софтуерният превключвател е настроен на позиция 1, а превключвателите PU1 и PU2 са в позиция A, т.е. автоматично управление на помпите. Контакти 1 и 3 на превключвателя PO затварят веригите на бобините на релето RU1 и RU2, но релето няма да се включи, тъй като при нормално ниво на течността електродите E2 и EZ на сензора за ниво на дистанционното управление остават отворени.

Автоматична верига за управление на две евакуационни помпи

Когато нивото на течността в контейнера се повиши до електрода Е2, веригата на бобината се затваря междинно реле RU1, той се задейства и през затварящия контакт RU1 се захранва към бобината на стартера PM1. Двигателят D1 се включва и помпата H1 започва да изпомпва.

Нивото на течността в резервоара намалява, но при прекъсване на контакт E2 двигателят D1 няма да спре, тъй като релейната намотка RU1 продължава да получава енергия чрез своя контакт RU1 и затворения контакт на електрод E1. Подобно блокиране на релето RU1 се използва за избягване на чести пускания и спиране на помпения агрегат с малки промени в нивото на течността и гарантира, че помпата се изключва само когато нивото на течността падне под нормалното и контактът Е1 се отвори.

Ако възникне аварийно спиране на работещата помпа или нейната производителност е недостатъчна, нивото на течността в резервоара ще продължи да се повишава. Когато достигне EZ електрода на сензора за дистанционно управление, релейната бобина RU2 ще бъде захранена. Релето ще работи и ще включи магнитния стартер PM2, двигателят D2 на резервната помпа ще се включи. Устройството в режим на готовност ще се изключи, когато нивото на течността падне под електрода A1.

Ако по някаква причина има голям приток на течност в резервоара, тогава работата на двата помпени агрегата може да е недостатъчна и течността ще се повиши до максимално допустимото ниво, при което е монтиран електрод Е4. Това ще затвори веригата на бобината на релето PA, което ще работи и със затварящия си контакт ще включи алармената верига, уведомявайки персонала за ненормалната работа на помпените агрегати.

За подаване на предупредителен сигнал в случай на прекъсване на напрежението в управляващите вериги се използва релето за управление на напрежението RKN. Алармените вериги се захранват от независимо захранване. Бялата сигнална лампа LU служи за предупреждение за наличието на напрежение в управляващите вериги по време на контролните проверки на оборудването.

Преходът към ръчно (локално) управление на помпените агрегати се извършва чрез завъртане на превключвателите ПУ1 и ПУ2 в ​​положение P.Двигателите D1 или D2 се включват и изключват чрез натискане на бутоните КнП1 и КнС1 или КнП2 и КнС2, разположени директно на помпените агрегати.

Вижте също: Избор на мощност на електродвигателя на помпения агрегат