Електрическа схема на напоителната помпена станция
Напоителните помпени станции се използват за пълнене на резервоари, повдигане на вода до командните знаци на напояваните полета, отклоняване на напоителния разряд и изпомпване на подземните води, а по време на дренажа — за изпомпване на отпадъчни води от канали и колектори, както и за понижаване нивото на подземните води.
Помпените станции при мелиорация на земя се характеризират с високи дебити (до стотици хиляди кубически метра в секунда) и висока мощност (до хиляди киловати). За тях обикновено се използват асинхронни двигатели с катеричка.
Схемите за автоматизация на помпени станции осигуряват стартиране и спиране на електродвигатели, пълнене на помпи, управление на спирателни клапани, защита на тръбопроводи под налягане от хидравлични удари, защита на оборудването в случай на авария, сигнализиране за нормални и ненормални режими на работа на оборудването, мониторинг и измерване на дебита, налягане, нива на водата и др. NS.
Помпените станции в мелиорацията са оборудвани със специални резервоари за съхранение и вакуумни помпи за предварително пълнене на главната помпа с вода. При тяхно отсъствие помпите се поставят в заровени камери под нивото на резервоара, а коляното на смукателната тръба е разположено над нивото на помпата.
За да се улесни стартирането на електродвигателя, на тръбопроводите под налягане се монтират електрифицирани клапани. Помпата се стартира със затворен вентил, след което моментът на водоустойчивост е минимален. Клапанът се отваря автоматично след ускоряване на уреда и установяване на зададеното налягане, а също така автоматично се затваря при изключване на електрическата помпа.
Като пример нека разгледаме автоматизацията на напоителна помпена станция с предварително зареждане на помпата с вода и с контрол според нивото на водата във всмукателната конструкция (фиг. 1).
Ориз. 1. Технологична схема на напоителна помпена станция
Ориз. 2. Електрическа принципиална схема на напоителна помпена станция (силовата секция с двигатели не е показана на диаграмата).
В режим на ръчно управление превключвателят SA се поставя в положение P и работата на оборудването се контролира с помощта на бутоните SB1 — SB6.
В автоматичен режим превключвателят SA се поставя в положение А, след което веригата работи в съответствие с диаграмата за време (фиг. 3).
Ориз. 3. Времева диаграма
Когато нивото в структурата за поемане на вода спадне до минимално допустимата стойност, контактите SL2 на сензора за ниво се затварят и се задейства релето KV1, което включва електромагнитния вентил UA, монтиран на тръбата за пълнене на помпата. Помпата се пълни с вода през този вентил, а въздухът в помпата излиза през релето за късо съединение. В края на зареждането на помпата с вода, релето за късо съединение се активира и включва релето KV, което от своя страна кара магнитния стартер KM1 и релето за време KT да се включат.
Магнитният стартер стартира двигателя на помпата M1. При ускоряване на двигателя се създава налягане в изпускателната тръба, от която се задейства превключвателят за налягане KSP, който включва магнитния стартер KM2 и двигателя M2, за да отвори клапана на изпускателния тръбопровод. Когато вентилът е напълно отворен, двигателят M2 се изключва от крайния превключвател SQ1 и светва предупредителната лампа HL1… В същото време контактите на крайния превключвател SQ2 се превключват и лампата HL2 изгасва. Струйно реле KSЗ реагирайки на движението на водата в тръбопровода, той отваря контактите си във веригата на релето за време KTи го изключва.
Помпата е изключена от сензора SL1 на горното ниво на водата в конструкцията за изпомпване на вода. Неговите контакти отварят токовите вериги на релето KV1, което изключва електромагнита YA, релето KV2 и след това магнитния стартер KM1 и двигателя M1 помпа. Налягането на водата в тръбопровода под налягане се намалява до статичното налягане на водния стълб от страната на резервоара. При това налягане контактите на превключвателя за налягане KSP се връщат в първоначалното си положение и магнитният стартер KMZ включва двигателя M2, който затваря клапана.
Когато вентилът е напълно затворен, контактите на крайните превключватели SQ1 и SQ2 заемат първоначалното си положение, контактите SQ2 изключват двигателя M2. Автоматичното рестартиране ще се случи, когато нивото на водата спадне, преди контактите на SL2 да се затворят.
Реле за време KT е предназначено за аварийно изключване на помпата. Ако например по време на стартиране водата не навлиза във всмукателната конструкция, тогава контактите на релето на KSH остават затворени, релето за време включва алармата ХА.
Реле KV1 изключва реле KV2 и магнитния стартер KM1, който спира електрическата помпа М1. Аларменото реле се включва, докато операторът не натисне бутона за освобождаване на SB4. В същото време електромагнитният клапан е деактивиран YА.
Същата последователност от действия на веригата за изключване на помпата ще бъде и в случай на случайно прекъсване на водоснабдяването (пунктирани линии на фигурата 3).