Диаграма на пералнята

Технологичният процес на измиване се състои в подаване на монтажни възли и части в камерата за измиване, спускане на завесата, която затваря отвора, за да се предотврати пръскане на почистващия разтвор, включване на помпата за подаване на разтвора към дюзите, осигуряване на относителното движение на частите и течни струи. След изтичане на времето за пране, двигателят на помпата се изключва, капакът, покриващ входа, се повдига и кошницата с части се връща в първоначалното си положение. За отстраняване на парите от почистващата течност се използва изпускателна вентилация по време на измиването.

Схемата за автоматизация на процеса на измиване е показана на фигура 1.

Ориз. 1. Схема за автоматизация на процеса на измиване

За управление на задвижванията на пералната машина са монтирани безконтактни крайни превключватели SQ1 — SQ5, в комплект с междинни релета KV1 — KV5. В първоначалното състояние количката е в крайно ляво положение (релето KV1 е включено), завесата е в най -горната позиция (релето KV2 е включено).

Ако тези условия са изпълнени и бутонът SB2 е натиснат, контакторът KM1 се включва и се блокира със затварящия си контакт. При натискане на бутона SB3 напрежението се прилага към намотката на задвижването на стартера на каретата «Напред» KM2. Когато каретата се приближава до крайния превключвател SQ4, последният включва релето KV4, чийто контакт за отваряне обезврежда стартерната бобина KM2, а затварящият контакт подготвя захранващата верига на стартерната бобина KM2 по KV3 — KV4 — KV5 — верига KM3 и захранва захранващата намотка на затвора KM5.

Ориз. 2. Схема на пералната машина

Чрез стартера KM5, напрежението се подава към намотката на друг стартер-превключвател на вентилатора KM7. След като спусна до най -ниското си положение затворът, с помощта на превключвателя SQ3 включва релето KV3, което от своя страна включва стартера на помпата KM1, релето за време на измиване KT1 и стартера на каретката Vperyod. Каретата, продължавайки да се движи напред, действа върху превключвателя SQ4.

Движението на каретата продължава, докато не се задейства SQ5. Релето изключва захранването от релейната бобина «Напред» и я подава към релейната бобина «Назад».

Движението на каретата продължава, докато се задействат контактите на релето за време (измиване), което ще осигури задействането на стартера на задвижването на затвора «Нагоре». Той засяга SQ3. В този случай релето е изключено, захранването от стартера на помпата е прекъснато и захранващата верига на стартера на каретата «Напред» е прекъсната. Вторият затварящ контакт KT1 подготвя захранващата верига на задната бобина.

Ако се задействат контактите на релето за време KT1, каретата достига SQ5 и се връща обратно към SQ4. Ако контактите на релето KT1 се затворят, когато каретката се движи «Назад», тогава движението му продължава, тъй като задвижването му ще получава мощност, когато затворът се повдигне в най -горното положение по веригата KV2 — KT1 — KV1 — KM2 — KV3, докато каретата винаги се връща в крайно ляво положение, което кара SQ1 да работи. Релето KV1 прекъсва захранването от стартера KM3 и каретката спира.

Същото реле изключва и релето за време KT1. След подмяна на почистените части в количката с мръсни и натискане на бутона SB3, целият процес на подаване на каретата с части в камерата за измиване и самият процес на почистване се повтарят.

Екстракторният вентилатор работи непрекъснато. Изключете го, като натиснете бутона SB1.