Декодиране на буквени обозначения на трансформатори и автотрансформатори

Декодиране на буквени обозначения на трансформатори и автотрансформатори

Конструкции силови трансформатори са много разнообразни и се определят от номиналното напрежение, мощността, броя на вторичните намотки, охладителната система и др. Структурата на символа отразява основните конструктивни характеристики и параметри на силовите трансформатори (фиг. 1).

Структура на символа на силов трансформатор

По броя на намотките се разграничават две и три намотки. Трансформаторите с три намотки се произвеждат с по-високи напрежения до 220 kV и автотрансформатори от 220 kV и по-високи. Съотношението на номиналната мощност на намотките за високо, средно и ниско напрежение може да бъде съответно: 100/100/100; 100/100/67; 100/67/100. В този случай сумата от натоварванията на намотките с ниско и средно напрежение не трябва да надвишава номиналната.

Буквени обозначения на трансформатори: TM, TS, TSZ, TD, TDTs, TMN, TDN, TC, TDG, TDTSG, OTs, ODG, ODTSG, ATDTSTNG, AOTDTSN и др.

Трансформатор TM:

Трансформатор TM

Първата буква показва броя на фазите (Т — трифазен, О — еднофазен). По -долу е обозначението на охладителната система: M — естествено масло, тоест естествена циркулация на маслото, C — сух трансформатор с естествено въздушно охлаждане с отворен дизайн, D — масло с издухване, тоест с издухване на резервоара с вентилатор, C — принудителна циркулация на маслото през воден охладител, DC — принудителна циркулация на масло с издухване. 

Буквата P след броя на фазите в обозначението показва, че намотката за ниско напрежение е представена от две (три) намотки (разделени). Наличието на втората буква Т означава, че трансформаторът е с три намотки, с две намотки няма специално обозначение.

Следните букви показват: H — регулиране на напрежението при натоварване (RPN), отсъствие — наличието на превключване без възбуждане (PBV), G — мълниеустойчиво. А — автотрансформатор (в началото на символа).

Буквените обозначения са последвани от номинална мощност на трансформатора (kVA) и чрез фракция — класът на номиналното напрежение на HV намотката (kV). В автотрансформаторите класът на напрежение на намотката на MV се добавя под формата на фракция. Понякога е посочена годината на началото на производството на трансформатори от този дизайн.

Скалата на номиналните мощности на трифазни силови трансформатори и автотрансформатори (актуални държавни стандарти 1967-1974) на мрежи с високо напрежение е изградена така, че има стойности на мощността, кратни на десет: 20, 25, 40, 63, 100, 160, 250, 400, 630, 1000, 1600 kVA и др. Някои изключения са 32000, 80000, 125000, 200000, 500000 kVA

Стандартният експлоатационен живот на битовите трансформатори е 50 години, поради което трансформаторите, произведени преди 1967 г. и актуализирани поради основен ремонт, могат да се използват и в електрическите мрежи на промишлени и селскостопански предприятия. Номиналната им скала на мощност: 5, 10, 20, 30, 50, 100, 180, 320, 560, 750, 1000, 1800, 3200, 5600, …, 31500, 40500, kVA и др.

Обозначение на силов трансформатор

Охлаждащи системи за трансформатори

Естествено въздушно охлаждане на трансформатори (C — сухо). Тази охладителна система се използва за трансформатори с мощност до 1600 kVA и напрежение до 15 kV. Охлаждане с естествено масло (M). С тази система има естествена конвективна циркулация на масло през резервоара и тръбите на радиатора. За трансформатори с капацитет до 16000 kVA включително се прилага следното:

  • Охлаждане на маслото с издухване и естествена циркулация на маслото (D).В тази система охладителите се използват за усилване на охлаждането на тръбите на радиатора. Тази охладителна система се използва за трансформатори до 100 000 kVA.
  • Маслено охлаждане с взрив и принудителна циркулация на маслото (DC) се използва за трансформатори 63000 kVA и по -високи. За засилване на охлаждането се използват вентилатори и маслени помпи за принудителна циркулация на маслото. Като правило се използват няколко групи охладители (включително помпи и вентилатори), които се включват в зависимост от натоварването и температурата на маслото.
  • Масло-водно охлаждане с принудителна циркулация на масло (C) се използва за трансформатори с висока мощност в водноелектрически централи.

Вижте тук за повече подробности: Охлаждащи системи за трансформатори

Примери за обозначаване на типове трансформатори:

  • TM-250/10 -трифазна двунамотка с охлаждане с естествено масло, промяна на напрежението с помощта на захранващ блок, номинална мощност 250 kVA, клас на напрежение на ВН намотката 10 kV.
  • TDTN-25000/110 -трифазен понижаващ трансформатор с три намотки, охладен с масло с издухване, с превключвател на натоварване, номинална мощност 25000 kVA, клас на напрежение на намотка HV 110 kV.
  • OC-533000/500 -еднофазен усилващ трансформатор с две намотки, охлаждане с масло с принудителна циркулация на масло, с капацитет 533 000 kVA, свързан към мрежа 500 kV.
  • TDTSTGA-120000 /220 / 110-60 — трифазен трансформатор с три намотки, чийто основен режим е усилване (A), с трансформации LV- HV и LV- CH, дизайн 1960
  • TMG-100/10 (трифазен трансформатор, безмаслено охлаждане, под налягане, мощност 100 kVA, напрежение 10 kV).
  • ATDTsTN-250000 /500 / 110-85 -трифазен автотрансформатор с три намотки, охлаждане на маслото с издухване и циркулация, с превключвател на натоварване, номинална мощност 250 MVA, стъпка надолу, работеща според веригата на автотрансформатора между мрежи 500 kV и 110 kV (HV-MV трансформация, намотката на НН е спомагателна), проект 1985 г.
  • ATDTSTN-125000/220/110/10 (автотрансформатор, трифазен, охлаждане с въздушен взрив и принудителна циркулация на маслото, три намотки, с превключвател на натоварване, номинална мощност-125 MVA, номинални напрежения-220, 110, 10 kV).

Съветваме ви да прочетете:

Защо електрическият ток е опасен