Как да изберем мек стартер за електродвигател
Меките стартери на електродвигатели позволяват не само да се намалят стартов ток в момента на стартиране. Те също така са в състояние да осигурят контрол на претоварването, като по този начин удължават живота на оборудването и контролират изключването му възможно най -бързо, което също е важно.
На първо място, когато избирате плавен стартер, трябва да обърнете внимание на максималния ток на електродвигателя при най -голямо натоварване, максималния брой стартирания на час и стойността на захранващото напрежение.
Приблизително режимите на работа на плавните стартери, според стойността на пусковия ток, могат да бъдат разделени на следните три:
-
Светлина. Пусковият ток не надвишава три пъти номиналната стойност, а времето за стартиране не надвишава 20 секунди. В лек режим можете да стартирате: винтови и центробежни компресори, центробежни вентилатори, помпи, конвейерни задвижвания, различни пробивания и стругове.
-
Тежка. Пусковият ток достига 4,5 номинални стойности. Това се отнася за устройства със значителен момент на инерция, чийто старт продължава до 30 секунди. Това са компресори под товар, ударни трошачки, вертикални транспортьори, лебедки, дъскорезници, преси, циментови помпи и др.
-
Особено тежък. В този режим пусковият ток може да бъде повече от 6 пъти номиналната стойност, докато ускорението може да отнеме много дълго време. Те включват: винтови трошачки, бутални помпи, различни центрофуги, топкови мелници, лентови триони, вентилатори под високо налягане под товар, сепаратори за течности и др.
След това ще разгледаме всички видове характеристики на меките стартери, техните функции, чието присъствие или отсъствие трябва да се обърне внимание при избора на конкретен модел за решаване на конкретен, известен преди проблем.
Важна характеристика на мекия стартер е способността му да контролира тока. При простите устройства напрежението постепенно се увеличава, докато се достигне номиналната му стойност и това обикновено е достатъчно за леки условия на стартиране. В някои случаи обаче е важно директно да се ограничи мощността, което е особено важно при използване на генератори с ниска мощност или слаби линии, където съществува риск от авария дори от краткосрочно превишаване на критичната мощност.
Следващият критерий за избор може да се нарече байпасна функция, тоест изключване на стартовия блок от захранващата верига чрез активиране на контактора, така че в края на стартовия етап работният ток да не тече през устройството, а директно към натоварването, за да не прегреете триаците на стартиращото устройство. Това важи за мощни товари. Понякога функцията на контактора е вградена, понякога е необходим външен контактор, който се задейства от подаден към него сигнал.
Типична схема на свързване на плавен стартер за една посока на въртене с мрежови и байпасни контактори е показана на фиг.непокрит… Устройството се основава на тиристорен регулатор на напрежението.
Схема на свързване на плавния стартер за една посока на въртене на двигателя
По броя на фазите на управление меките стартери са трифазни и двуфазни. Двуфазните са по-малки и по-евтини, подходящи са за леко натоварване.Въпреки това, за често стартиране е по-добре и по-надеждно да се използват директно трифазни, които осигуряват пълна симетрия на режимите на работа и на трите фази.
Според метода на управление пусковите устройства са разделени на аналогови и цифрови.
Цифровите имат по -гъвкаво управление и лесно осигуряват много допълнителни защитни функции, докато аналоговите са ограничени по функционалност, управлявани от потенциометри, а външните системи за управление изискват свързване на допълнителни възли.
Електронната защита от претоварване е съществен компонент на всеки мек стартер. Освен това може да се активира защита за време на презапуск, защита срещу фазов дисбаланс, обръщане на фазата, подток, защита от подчестота и т.н. При някои модели се предлага термистор, вграден в намотката на двигателя. Важно е да не се пренебрегва въвеждащи машини за защита на устройството в случай на късо съединение.
Има модели с възможност за стартиране на двигателя с намалена скорост поради псевдочестотно управление, когато няколко намалени скорости са предварително зададени в устройството и не могат да бъдат коригирани. Работата в тези режими е ограничена във времето и функцията служи само за отстраняване на грешки в оборудването преди започване на работа.
Много модели имат спирачна функция, когато към намотката на двигателя се приложи DC напрежение (динамично спиране). Това е необходимо за системи с активно натоварване, като наклонени конвейери или подемници, където при липса на спирачка движението на системата ще продължи, което често не е желателно.
За някои механизми стартирането с джогинг е полезно, това е функция на краткосрочно захранване с пълно мрежово напрежение, за да изтласка механизма от мястото си, за да може да се извърши по-нататъшно плавно ускорение. Тази допълнителна функция се намира на някои меки стартери.
За помпено и вентилационно оборудване функцията за понижаване на захранващото напрежение при ниско натоварване може да бъде полезна и това няма да навреди на нормалната работа на механизма.
По този начин подходът към избора на плавен стартер може да се основава на сравняване на специфични изисквания с критериите, представени по -горе. Често доставчиците предоставят програма за избор на устройство според приблизителните алгоритми за изчисление, което също улеснява избора. Основните индикатори обаче са: брой стартирания на час, начален час, номинален ток, необходима граница на тока, продължителност на спиране, байпас, температура и други условия на работна среда.