Бетонни работи, бетониране на подпори за въздушни електропроводи

На въздушните електропроводи се изграждат бетонни основи за някои видове метални междинни опори с тясна основа за някои видове анкерни опори и за всички видове ъглови и повдигнати опори (виж — Видове и видове опори за въздушна преносна линия).

Като правило бетонните основи са стъпаловидни бетонни масиви с вградени анкерни болтове, към които са прикрепени петите на краката на опорите.

Типовете фундаменти са различни за различните видове опори: например анкерните повдигнати опори с широка основа, както и анкерните опори от портален тип, имат четири еднакви основи, по една за всеки опорен крак. Тесните базови опори споделят обща основа за цялата опора. Ъгловите опори имат големи издърпващи се основи за крака, разположени от външната страна на ъгъла и малки основи, разположени в ъгъла на пистата.

Обемът на бетонните работи за една опора обикновено се определя от десетки кубически метри. Основите на опорите се бетонират механично или понякога ръчно. По -долу са основните данни за конкретни работи на въздушни електропроводи.

Бетонът и неговите свойства

Бетоните са материали от изкуствен камък в резултат на втвърдяване на смес от цимент и инертни материали (чакъл, натрошен камък и пясък), смесени във вода. В зависимост от метода на приготвяне и възприетите пълнители, бетоните се различават по обемно тегло.

В зависимост от обработката на бетона и неговата консистенция, бетоните се различават:

• труден;
• полутвърд;
• пластмаса;
• гласове.

Здравината на бетона се разбира като временна устойчивост на компресия въз основа на нормалните условия на работа на бетона в строителните конструкции.

Здравината на бетона с материали с определено качество и дозировка и същите методи на приготвяне и монтаж зависи от съотношението вода -цимент (вода: цимент — W: C). С увеличаване на B: C здравината на бетона намалява.

Временната устойчивост на бетон на компресия се приема като временна устойчивост на компресия на бетонен куб със страна на ръба 200 mm.

За основи на опори обикновено се използва бетон от степени «70» и «90». В критичните основи на повдигнати и други специални опори се използва бетон от клас «110» и «140».

Съдържанието на цимент в бетона зависи главно от марката цимент и приетото съотношение В: С (тегловно). За бетон от клас 110 — 90 количеството портландцимент от клас 300 може грубо да се приеме като 200 — 250 км/см3 в зависимост от относно начина на поставяне и консистенцията на бетона. С използването на вибрации, разходът на цимент се намалява с 15 — 20%.

Подвижността на бетона — неговата консистенция — може да се определи по различни начини. При линейни условия най -разпространеният метод е конусът.

Конусът е изработен от стоманена ламарина под формата на пресечен конус с височина 30 см с горен диаметър 10 см и долен диаметър 20 см. Конусът е отворен от двете страни и оборудван с две дръжки отгоре , а в долната част с две ламели, с които конусът е притиснат с крака към мястото на удара.

Консистенцията на бетона с помощта на конус се определя, както следва. Конусът се навлажнява отвътре и се пълни с приготвената бетонна смес на 3 слоя. Всеки слой е зашит с стоманен прът 25 пъти.Когато конусът е пълен, излишният бетон се отрязва с линийка и горната част се заглажда.

След това конусът се отстранява внимателно от бетонната маса и се поставя до него. Бетонът, освободен от формата, се утаява малко, повече или по -малко, в зависимост от неговата консистенция. Тягата се променя в сантиметри чрез линийка, поставена върху съседния конус.

За да се забави залепването на бетона в условията на неизбежно транспортиране на готов бетон на големи разстояния или, обратно, за ускоряване на втвърдяването на бетона при бетониране през зимата, се използват следните: забавители под формата на сярна киселина в количество от 0,25 — 0,50% от теглото на цимента или ускорителите под формата на калциев хлорид или солна киселина, добавени в количество от 2 тегловни% цимент.

Използването на ускорители предизвиква забавяне в последващото увеличаване на якостта на бетона след първия 3-дневен интензивен период на втвърдяването му. Използването на ускорители за основите на електропроводи не е разрешено.

Материали за бетонови работи

Основните материали за приготвяне на бетон са цимент, чакъл (или натрошен камък), пясък и вода.

а) Цимент

В зависимост от състава и свойствата се разграничават циментите: портланд цимент, пуцоланов портланд цимент, шлаков порт-суем цимент, варо-шлаков цимент, варо-пуцоланов цимент, алуминиев цимент и римски цимент. За основите на кулите по електропроводите обикновено се използва портланд цимент.

Всяка партида цимент, произведена от завода, трябва да има паспорт, който посочва степента на цимента и резултатите от изпитването на цимента, произведен в лабораторията на завода, а именно:

• настройване на времето;
• равномерност на промяната на обема;
• финост на смилането;
• якост на опън и натиск на пробите.

За да се избегнат ненужни загуби на цимент, който най -често се транспортира в насипно състояние, доставката му до работната зона трябва да се извършва в специални контейнери и във всеки случай с минимален брой претоварвания.

Не е разрешено разтоварването на цимент в една кофа от различни вагони и още повече от различни партиди. Всяка кофа има указател с обозначение: вид, марка, време и други технически данни на цимента.

Поради малкото количество бетонна работа на всеки пикет, подреждането на складове по трасето на електропровода непрактично и се препоръчва да се съхранява циментът в специални кутии с покрив, облицован с катранена хартия с капацитет до 2 T… Инсталирани са кутии близо до ямите върху специални подложки за предотвратяване на проникването на влага.

б) Инертни материали (инертни материали)

Пясък

За бетониране; за основите на опорите се използва речен и планински пясък с диаметър на зърната 1,5 — 2,5 мм, с примес от глина не повече от 2 — 3% тегловни. Определянето на съдържанието на глина и прашни примеси се извършва чрез елутриране.

Пясъкът се изсипва в цилиндричен стъклен съд с градуировки до 1/3 от височината и след това се напълва с вода почти до върха. След като съдът е затворен отгоре с длан, той се разклаща и се оставя да се утаи до чиста вода. Чрез измерване на височината на пясък и примеси се определя процентът на тяхното съдържание.

Замърсяването на пясъка с органични примеси се определя чрез тест за оцветяване. 3% разтвор на натриев хидроксид се излива в стъклени съдове с пясък в съотношение 1: 1 към пясък. Разтворът се разклаща и се оставя да се утаи.

В зависимост от степента на замърсяване на пясъка с органични примеси, водата е оцветена от сламеножълт до кафявочервен.

Пясъкът, придаващ сламеножълт цвят, е подходящ само за бетониране на некритични конструкции с якост на бетон «50» или «70». Пясъкът, който придава кафяво-червен цвят, като цяло е неподходящ за бетонови работи.

Чакъл и натрошен камък

Като груб инерт за бетон се използва чист чакъл или натрошен камък със зърна или парчета от 5 до 80 мм.Замърсеният чакъл или натрошен камък може да се нанася само след пресяване на малки примеси и последващо измиване.

Чакълът или натрошеният камък се избират с якост, равна на най -малко 125% от якостта на дадена марка бетон. Тухленият натрошен камък, в допълнение към подходящата здравина, трябва да има равномерно изпичане (червен цвят), плътна и хомогенна структура. Чакълът и натрошеният камък трябва да бъдат тествани за устойчивост на замръзване. Замърсяването с органични примеси се проверява по същия начин, както за пясъка.

Вода

Водата, използвана за бетонови работи, не трябва да съдържа вредни примеси. Обикновено се използва чиста река, езеро, кладенец и чешмяна вода. Блатна, замърсена фабрика, както и застояла езерна вода без специални изследвания не се използват за бетон.

Киселинността на водата се определя с помощта на лакмусов тест. Ако синият лакмусов тест, спуснат до входа, стане розов, това показва, че водата съдържа киселина и не може да се използва без изследвания.

За да се определи наличието на съединения на сярна киселина във водата, които са най -опасни за бетона, изпитваната вода се излива в епруветка и се подкислява със солна киселина (10% от взетата проба). След това добавете малко количество 10% разтвор на бариев хлорид. Ако водата съдържа соли на сярна киселина, се образува бяла утайка.

При бетониране на основи върху стояща вода или в съмнителни случаи качеството на водата може да се провери чрез паралелно изпитване на кубчета, направени с тестова вода и вода, за която е известно, че е подходяща за бетон.

Безопасност при разработването на инертни материали за добив

При механизирано извличане на инертни материали с помощта на багери, гравитационно сортиране, механични екрани и сита се спазват всички правила за безопасност, предвидени при работа с тези механизми.

При ръчно копаене изкопаната почва трябва да се следи внимателно, като в никакъв случай не позволява дълбоко изкопаване, за да се избегнат инциденти в случай на срутване на почвата.

Доставката, модернизирането (обогатяването) и доставката на инертни материали до пикети се възлага на строително -монтажните секции, които извършват цялата работа по изграждането на тази линия.

Кофраж

Бетонът за основите на кулите по електропроводите се полага в дървени форми, направени от панели, наречени кофражи, които възпроизвеждат очертанията на проекта на основата точно с техните очертания. За кофраж е позволено да се използват не рендосани дъски, но достатъчно чисти и гладки от вътрешната страна за по -лесно изоставане на бетона.

За да се намалят разходите за кофража, последните трябва да бъдат произведени на специални бази и доставени на пикети с готови дъски. За производството на кофраж се използва дървен материал от II и III клас.

За по -голяма непропускливост на циментовия разтвор кофражните панели са направени „на четвърт“ и достатъчно здрави, за да се използват на няколко станции. Тъй като по време на транспортиране, монтаж и разглобяване, щитовете се износват и изискват ремонт, тогава при изчисляване на необходимия дървен материал се вземат предвид загубите и запасът от 10%.

В ямите кофражните панели се сглобяват в кутии, пълни с бетон.

Преди да монтирате долните кутии, за да проверите съответствието на действителната дълбочина на фундаментната основа с проектната, окончателното подравняване се извършва до нивото на основата на всички ями.

Най -голяма точност трябва да се спазва при монтажа на долните кофражни кутии, които до голяма степен определят положението на следващите кутии и симетрията на самите основи.

Монтирането на долните кутии се извършва точно по отвеса в съответствие с шаблона, инсталиран отгоре и проверен по оста на трасето с анкерни болтове, окачени от него.След подравняване надлъжните и напречните стени на долната кутия трябва да стоят вертикално и съответно успоредни и перпендикулярни на оста на коловоза и така, че центърът на долните кутии да съвпада с центъра на основата на стъпалото.

В това положение кутиите се фиксират с дистанционни елементи в стените на ямата, след което кофражът се счита за монтиран. Инсталирането и подравняването на следващите нива на кофража се извършва с пълненето на долните кутии и в този случай подравняването се състои главно в поддържане на паралелността на стените на следващите кутии към стените на предишните кутии и в съвпадение на техните центрове с центровете на долните кутии.

В случай на малки издатини на долните части на основите срещу средните, се допуска сглобяването и монтирането на целия кофраж наведнъж за всички стъпки на основата.

Механизирано дозиране на бетон

Бетонобъркачката е монтирана така, че е възможно да се разтоварва бетон директно върху тавата в ямата. Непрекъснатите подови настилки се полагат отстрани на кофата. За удобство при товарене на кофа за бетонобъркачка с инертни материали, на палубата близо до кофата е пришита упорита лента за колички.

За да се ускори подаването им към бетонобъркачката, чакълът и пясъкът трябва да бъдат разположени отстрани на кофата на разстояние не повече от 15 м от бетонобъркачката.

До бетонобъркачката се монтира циментова кутия. От другата страна на миксера има бъчва с вода.

Преди пускане в експлоатация трябва да се провери закрепването на бетонобъркачката и нейния двигател към земята, да се смажат всички триещи се повърхности, да се затегнат болтовете и да се провери работата на целия агрегат в движение.

За да се намали пръскането на цимент и да се осигури по -добро разпределение на цимента в бетонната маса по време на разбъркването, е необходимо циментът, когато натоварва кофата, да попадне в средата между пълнителите, следователно пясъкът и чакълът първо се зареждат в кофа, след това измервателната кутия с цимент се разтоварва и след това се разтоварва втората порция инертни материали. …

След пълнене на барабана бетонът се смесва, като се завърта за известно време и след това се разтоварва.

Предпазни мерки при работа с бетонобъркачка

• За работа по бетонобъркачката се назначава специално обучен човек, който стартира и спира бетонобъркачката.
• Неупълномощени лица не се допускат до мястото на монтаж на бетонобъркачката.
• Забранява се стоенето в близост до водещите канали на товарната кофа на бетонобъркачката и под повдигнатата кофа, без да се вземат предпазни мерки, а именно: механизмът спира и кофата е здраво фиксирана; повдигнатата кофа не трябва да се държи от спирачката, а от храповата скоба.
• По време на работа на бетонобъркачката не докосвайте с ръце смесителния барабан или други движещи се части на бетонобъркачката. Ако е необходимо да почистите барабана от остатъци от материал, спрете миксера и се уверете, че машината не може да бъде пусната случайно.
• Забранено е да се подпомага разтоварването на бетон от барабана с каквото и да е устройство.
• Недопустимо е да се извършват ремонтни или смазващи работи, докато бетонобъркачката е в движение.
• При спиране, почистване и смазване на механизмите е необходимо да изключите двигателите, да свалите задвижващия ремък.
• По време на ремонта на бетонобъркачката товарната кофа се спуска надолу.
• В случай на повреди или други неизправности на бетонобъркачката, трябва незабавно да спрете работа и да уведомите своя ръководител.
• Забранено е съхраняването на контейнери с гориво или масла в близост до бетонобъркачката.

Организация на работата по поставяне на бетон

Преди поставянето на бетон в ямата се извършват следните операции: монтаж, монтаж, подравняване и закрепване на металния шаблон, подобен на описания по -горе при монтаж на метални стъпала.

Окачване на шаблони на анкерни болтове за полагане в бетонна основа.Анкерните болтове трябва да са прави с правилната резба и гайки, без замърсявания и да излизат от шаблона на 100 — 150 мм.

В горната част на анкерните болтове трябва да се поставят тръбни участъци, за да се осигури «свиренето» на болтовете по време на монтажа на опорите. Височината на тръбите се приема като 60 — 70 см, диаметърът е 75 мм. Болтовете се вклиняват с дървени клинове по оста на тръбата. Инсталираният кофраж се проверява. Дъното на ямите се освобождава от чужди предмети.

Бетонът трябва да бъде положен преди началото на втвърдяването, тоест в рамките на период не повече от час и половина от момента на подготовката.

Ръчно изработеният бетон се излива в количките, транспортира се до ямата и се изхвърля в нея чрез преобръщане на количките. Забранено е изхвърлянето на бетон в ямата с лопати, тъй като това води до разслояване на бетонната маса.

При приготвяне на бетон в бетонобъркачка на пикет бетонът се изхвърля по тава директно в ямата. Бетонът трябва да се полага на слоеве с дебелина не повече от 25 см.

Значителни икономии при консумацията на чакъл или натрошен камък могат да бъдат постигнати чрез добавяне на големи камъни, така наречените стафиди, към бетонните масиви в строеж.

Стафидите се поставят върху прясно положен неконсолидиран слой маса в шахматна форма на взаимно разстояние, надвишаващо най -големия размер на частиците на камъка. Стафидите трябва да са чисти и да отговарят на всички изисквания за чакъл. Количеството стафиди за подреждане не трябва да надвишава 20% от обема на бетона.

Бетонирането на отделни блокове трябва да се извършва без прекъсване.

По време на прекъсвания при бетониране първото съединение се допуска само над стъпалото на фундаментната възглавница.

В случай на принудително счупване, стафидите се поставят в горния слой бетон, за да се даде на фугата груба повърхност.

Когато възобновявате работа, е необходимо да почистите старателно повърхността на стария бетон от замърсявания и отломки, да премахнете циментовия филм, образуван в края на втвърдяването, и да изплакнете повърхността със силна струя вода.

Със състава на подпочвените води, който не представлява непосредствена опасност от разрушаване на бетона, но не изключва възможността за някои увреждания върху него, е необходимо да се обърне специално внимание на получаването на плътна структура от бетон. В този случай се препоръчва полагане на бетон с помощта на уплътняване.

Уплътняването на бетона на онези места, където на пикетите има източник на електричество, се извършва с вибратори, в противен случай уплътняването се извършва ръчно с трамбовки.

Вибрацията на бетона трябва да се извърши веднага след поставянето на бетона, преди да започне да се втвърдява. Следователно, преди началото на бетонирането е необходимо електрическото окабеляване да бъде свързано, вибраторите се изследват и тестват, а работниците се оборудват с гумени ботуши и гумени ръкавици.

При бетониране на основата се използват повърхностен вибратор и вибрационна глава.

За да се намали ударът, пренесен в ръцете на работниците, дръжките са монтирани на спирални пружини.

За да се избегне разслояване на бетона, вибраторът трябва да бъде преместен на ново място веднага след уплътняването на бетона. Вибрацията и уплътняването се извършват от средата на масата до ъглите.

В края на работата вибраторът се почиства старателно от бетонов работник и се проверява и смазва от електротехник.

За да се осигури възможност за периодичен преглед и ремонт на вибратори, на пикета трябва да има един резервен вибратор.

Безопасност при монтаж на кофраж и поставяне на бетон

• Когато работите по монтажа на кофраж и поставяне на бетон, трябва да се спазват следните мерки, за да се гарантира безопасността на работата.
• Осите трябва да бъдат правилно монтирани върху осите и внимателно да се заклинят, за да се предотврати отскачането на брадвата по време на работа. Дръжките и дръжките трябва да бъдат изработени от твърда дървесина, рендосани и загладени.За плътността на дюзата е необходимо дръжката да стърчи на 1 см от приклада на брадвата и да се вклини с метални клинове.
• Ударът на чука трябва да бъде леко изпъкнал, да не е скосен или съборен.
• Забранено е да забивате брадва в стълб, стелаж и т.н. и да я оставяте окачена, тъй като брадвата може да падне и да нарани работниците.
• За да избегнете нараняване на краката с брадва при подрязване на дъски или дъски, дърводелецът трябва да постави десния си крак по -далеч от подрязаната дъска.
• Когато режете дърво с ръчен трион, използвайте парче дърво, за да насочвате режещия диск, а не пръстите си, и поставете предмета, който трябва да се реже, върху твърда опора, а не върху коляното ви.
• Не се допуска работа с триони с пукнатини или счупени зъби.
• Забранява се извършването на работа едновременно над и отдолу (един над друг) при липса на непрекъснати подови настилки между работниците.
• Не оставяйте инструменти върху стълби, тъй като те могат да паднат и да наранят хората, работещи отдолу.
• Ролковите дъски за доставяне на бетон в колички не трябва да се разполагат близо до ръбовете на ямите.
• Когато хвърляте бетон или спускате камъни в изкопа, е необходимо всеки път да предупреждавате работниците в разкопките.
• Основният кофраж трябва да бъде здраво закрепен. Забранено е да има на работното място дъски с чукани пирони, стърчащи точки нагоре.
• При издигане на бетонни основи за опори над нивото на земята, скелета и стълби се подреждат от траен материал.
• Подът на скелето и стълбите трябва да се почиства ежедневно от отломки, кал, сняг и лед, а при влажно и мразовито време пясък или пепел трябва да се поръсва няколко пъти на ден.
• При работа с електрически вибратор тялото му е надеждно заземено, а кабелът, подаващ ток към вибратора, трябва да има защитна броня.
• Бетонниците, работещи с вибратори, трябва да носят гумени ботуши и гумени ръкавици.

Характеристики на бетонната работа през зимата

Повишени изисквания се налагат при съхранението на инертни материали през зимата. Неприемливо е пясъкът, чакълът и натрошеният камък да се смесват с кал и лед, поради което те трябва да се съхраняват на специални подови настилки и покрити с катранена хартия.

Особено внимание трябва да се обърне на измиването на инертни материали през зимата.

Чакълът се измива в оранжерии. Чакълът се загрява предварително до температура + 10 ° C и след това се измива с вода.

Бетонната смес по време на подготовката и бетонът за първи път след полагане могат да страдат от замръзване.

Замразяването на бетон може да бъде разрешено не по -рано от седмия ден след края на масива или при достигане на якост от 50 kg / cm2.

Прясно положеният и уплътнен бетон трябва да има температура най -малко 1 ° и да бъде в яма с положителна температура на въздуха. Веднага след като температурата на въздуха се понижи, поне временно, до 0 °, бетониращите работи трябва да се извършват съгласно инструкциите за зимни работи, като трябва да се спазва следното. Достатъчно е да се размразят пясък и чакъл (натрошен камък), така че температурата им да не е по -ниска от + 1 °. Водата трябва да се нагрее до 60 — 80 °.

Подготовката на бетонната смес трябва да се извършва в специално подредени оранжерии или в палатка, загрята от фурна, която едновременно нагрява материалите. Температурата на пода на палатката не трябва да бъде по -ниска от + 1 ° C.

Опитът показва, че през есенно-зимния период температурата в затворена яма остава положителна (над 0 °) поради притока на топлина от околната почва, дори ако външната температура е значително под 0 °. Следователно, фундаментната яма трябва да бъде изкопана през зимата непосредствено преди бетонирането и незабавно да бъде покрита със слой дърво и 10 см слой насипен сняг или 10 см слой дървени стърготини, сламени постелки и подобна термична защита.

В покритието трябва да се остави люк с капак за спускане на бетонната смес, която е натоварена с колички.

В случаите, когато температурата в ямата е спаднала под 0 °, е необходимо да се загрее няколко дни преди поставянето на бетона и да се започне бетониране само когато температурата в ямата се повиши поне + 1 °.

Ако при много тежки студове или в много замръзнала яма не е възможно да се повиши температурата в нея поради топлината на околната почва, е необходимо да се прибегне до изкуствени методи за затопляне на ямата или масива.

Увеличаването на количеството цимент в партидата през зимата в сравнение с посоченото количество в таблицата с бетонни състави е забранено. Препоръчително е да се намали добавянето на вода към партидата през зимата. Тъй като зимният бетон трябва да е по -дебел от летния бетон, тогава при полагането му е необходимо да се гарантира, че той е подсилен и добре уплътнен.

Втвърдяване

За нормалната настройка на положения и уплътнен бетон е необходимо да се осигури подходяща температура и влажност. Препоръчително е да защитите пресния бетон от топлина и сухи ветрове.

Съдържанието на влага в повърхността на прясно положен бетон през лятото се постига чрез покриването й с мокри, систематично поливани няколко пъти на ден с рогозки, мехур или сламени постелки.

Такива операции се извършват през първите дни след поставяне на бетон.

Стрелбата на кофража е допустима не по -рано, отколкото бетонът достигне 25% от проектната си якост. Шаблоните се отстраняват и разглобяват едва в края на бетонната работа по четирите основи на опората.

Обработка на бетон

След отстраняване на кофража всички дефекти, открити в бетона — черупки, слоеве от слабо смесени инертни материали и т.н., трябва да бъдат внимателно отстранени. За да направите това, слабият бетон се отбива, измива се с вода и повредената зона се запълва с пресен бетон с фин чакъл.

За да се предпазят бетонните маси под земната повърхност от атмосферни влияния, бетонната повърхност се търка с циментова замазка („гладене“).

Контрол и приемане на бетонни работи

По време на периода на конкретни работи, на всеки пикет трябва да се води конкретен работен дневник.

В края на бетонирането на фундамента се съставя неговият паспорт, който е приложен, наред с други документи, към комплекта производствена и техническа документация за тази линия.

Здравината на бетонните основи се определя с помощта на контролни кубчета с размери 20 x 20 x 20 cm, които са направени от бетон по време на полагането му в основата, на всеки пикет поотделно.

Кубчетата се съхраняват в съответствие с режима, съответстващ на режима на положения бетон, и са маркирани с номера на пикета, на който са направени, и датата на тяхното производство.

Приемането на бетонни работи се извършва въз основа на резултатите от изпитването на контролните кубчета и изпитването на бетона в готовия фундамент, проверката на външните размери на основата, както и изравняващите марки на горните повърхности на отделните основи.

Изпитването на бетона се извършва чрез потупване на стените на основата с чук. Висококачественият бетон трябва да издава чист и звучен звук.